新型アルファードが出て「型落ち」と言われるのが辛い

新型アルファード、ヴェルファイアは到底手に入りません

もうそろそろ街中で見かける方も多くなってきたでしょうか？

新型のアルファード、新型のヴェルファイア

羨ましいですね～。

単純に予約開始後すぐに予約を取った方や運の良い方など、早期納車の理由は様々かもしれませんが、いずれにしてもおめでたい！

でも30型アルファードや30型ヴェルファイアに乗ってる方全員がこの新型アルファード、新型ヴェルファイアに乗り換えたいと思ってるかというと…

必ずそうではないはずです。

むしろ30型の発注が終了する間際に新車注文をされた方なんかは尚更なはず。

新型はもちろん良いです。

ナビ回りの機能や運転機能、安全性、外観、やはりどれも前型をより良い方向へ進化させてる部分が大半です。

中には「旧型の方がよかった…」

なんていう車種もあったりしますが、トヨタ車の販売主軸となるアルファード、ヴェルファイアではさすがの改善っぷりです。

いろんなところでその進化の内容は解説されてるので内容は割愛しますが、30型から乗り換えて不満が出る事はかなり少ないと思われます。

ですが、やはり問題は乗れないという事です。

乗れないというのは、手に入らないという意味です。

今予約注文をしようとしても、その「予約注文をする為の予約」をするという、内情を知らない方からするともうよく分からない状況です。

ちなみに最近の納期情報では15ヶ月～24か月というなかなか絶望的な納期です。

エグゼクティブラウンジなんかは3年近く待つ事も考えられるそうです…。

3年って…下手したらマイナーチェンジとかされてたり？？

でも「型落ち」…この響きやっぱり嫌ですよね？

「型落ちの車」

これだけ聞くとネガティブなイメージしかやはり無いですよね。

型が古いと確かにデメリットが発生します。例えば…

・ナビゲーションの更新がストップ
・見た目が古臭い
・横に現行車が並んだら惨めに感じる
・交換部品が出ない
・買取価格が一気に下がる
・車への愛情が無くなる

あくまでも一部ですが、軽く考えるだけでもこれだけ…

ん～そう思ってしまう気持ちも分かります。

でも、30型ってまだまだ現役で余裕でいけますので安心してください。

現に中古車相場、買取価格を見ても30型の大幅な値下がりは起きてません。

だって代わりとなるはずの新型の供給が全く間に合ってないんですから。

それにどう見ても30型の外観で古臭いという考えにはなりにくいのでご心配無く。

今でこそ日本中でしょっちゅう見かけますが、やはり日本でトップの高級ミニバンなのは間違いないのです。

という事で、今後長年交換部品が無くなったり、社外品の販売が無くなるような事は30型の販売台数を考えればありえません。

それでもどうしても新型に乗りたい…

30型も良いけどやっぱり新型のアルファードに乗りたい！！

その場合は正規で注文し、可能性は薄いですが納期が早まるのを待つしかないです…。

あとは絶対に早く手に入る方法としては新古車、中古車を買う。

いずれ納車後にすぐに売却されるような新型が出始めます。

30型の時もそうでしたが、やはり正規の価格で新車を買ってそのまま売却するだけでなかなかの儲けが出ていたので

そういった知識は業者側だけでなく、ユーザー側もしっかりと把握してる方は多いです。

問題は高い！値段が割高になります！

買取店側も新車価格よりだいぶ高めに買い取りますから、そりゃあ販売価格も高くなります。

少し割高なくらいであれば、我慢できるかもしれませんが、恐らく相当割高です。

それでも買い手はいるので、値引きも難しいはずです。

ちなみに買い手は日本人だけではありませんしね。

2年待つか、その分多めにお金を払ってでも乗るか…

ここはどちらがいいかは人それぞれだと思います。

まとめ

結局のところもう予約開始に乗り遅れちゃった購入予定の方は選択肢は限られてるという事です。

どうあがいてもこれから予約できたところで年内に新車が納車されるような事は皆無ですし、来年中も難しいと思います。

そんな中今の車を乗り続けて気長に納車を待つか、はたまた30型を買って新型の納期が落ち着くまで楽しむか。

個人的にはまだまだリセールの良い30アルファードに乗っていくことをオススメしますが。

あ、30型の場合はやはりヴェルファイアよりアルファードの方がリセールは期待できますからね。

もし今既に乗ってる30型などをすぐにでも売却したいなら早めに査定だけでもしておいてください。

焦らなくても一気に相場は下がりませんが、1度最新の査定額は把握しておくべきです。